冬季可能遇到的15類故障和解決辦法

　　1.啟動困難

　　停放久的汽車啟動不起來，特別是使用年限比較長的汽車，冬季經常遇到啟動困難。

　　解決：當第一次點火沒有啟動時，要等30秒左右后再次啟動，不要連續點火，以免蓄電池電量耗盡。汽車啟動難的一般都是蓄電池電量不足造成的，所以長時間熄火時最好關閉CD機、暖風機和照明燈光，防止耗電。

　　2.汽車空調暖風風量小

　　冬季天冷，開空調暖風，即使風量開到最大也不暖。

　　解決：建議大家要及時更換空調濾芯。暖風風量變小的主要原因是空調濾芯臟，造成通風道阻塞。所以在入冬前試用暖風系統沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。

　　3.冷車怠速抖動

　　冬季啟動時噪音特別大，而且怠速時抖動嚴重。

　　解決：一般冷車啟動后無需預熱就可起步，但在一些寒冷地區，熱車可以減少發動機的機械磨損，在啟動后預熱5~10分鐘，這對車輛大有益處。有的車主在熱車時使勁踩油門以便讓發動機熱得快一些，其實這是在做無用功，反而會加速發動機磨損。

　　4.汽車加速無力

　　加完油之后，汽車就開始出現加速乏力。

　　解決：加速乏力很多情況是因為汽油質量不合格，大家加油最好選擇大型加油站，按照車輛說明書選擇汽油標號。長期盲目相信高標號汽油，也會使高標號汽油的高抗爆性的優勢無法發揮出來。

　　5.低溫下加速闖車

　　低溫下加速闖車，主要原因是熱車不充分。

　　解決：大家可以在汽車發動后30秒至一分鐘后上路。但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速。如果此時猛踩油門，提速過快，會導致發動機以及變速箱內零件產生較大磨損。應該等發動機溫度上升至正常區間內，再按個人駕駛習慣進行駕駛。

　　6.輪胎氣壓不足

　　冬季天冷易造成胎壓不足，是何原因？

　　解決：由于冬季氣溫低，特別是在北方，橡膠輪胎變得硬、脆，摩擦系數會降低，易漏氣、易扎胎，大家要經常查看輪胎氣壓，這也是為了保障行車安全。

　　7.燈光不亮了

　　冬季夜晚或者雨雪天，燈光突然不亮了。

　　解決：冬季，全車的車燈應當做一次全面的檢查，變黑的燈泡應盡早換掉。特別是霧燈、剎車燈、轉向燈。冬季清晨霧天能見度低，夜晚行車時間多，追尾事故特別多，所以一定要做好全車檢查。

　　8.汽車輪胎

　　高速爆胎，車輛跑偏。

　　解決：輪胎橡膠會因氣溫的降低變得硬且脆，磨擦系數降低。冬季行車，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。輪胎氣壓過低，可加速老化，要經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，及時更換掉磨損較大輪胎。輪胎內外磨損大不同，大家記得定期給輪胎做四輪動平衡。

　　9.汽車防凍液

　　防凍液無法起到防凍作用。

　　解決：冬天一定要使用防凍液，尤其北方天氣寒冷，如果發動機的冷卻系統中是普通的水，容易結成冰，不利于汽車啟動，也幾乎會造成發動機的嚴重損壞。

　　10.汽車雨刷器

　　雨刷被凍住了。

　　解決：雨刮片被凍在擋風玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，而應將空調開至熱風，吹風模式設為前風擋，使雨刮片上的結冰自然化開。同時也別忘了雨刮器噴水壺需加注防凍玻璃水。

　　11.制動變差

　　汽車制動效果差，剎車軟、剎車跑偏。

　　解決：注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換。注意制動有無變弱、跑偏、高速好制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系統的管路部分。

　　12.汽車油耗增加

　　冬季汽車油耗莫名增加。

　　解決：愛車油耗增加最常見的原因輪胎氣壓。輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。所以開車前，多留意各個車胎是否有氣，檢查輪胎氣壓。另外如果火花塞使用的時間太長也會出現耗油增大的現象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降，車提速減慢，導致汽油消耗增加，這就需要換火花塞。

　　13.汽車潤滑

　　啟動異響，發動機工況差。

　　解決：冬季天氣寒冷導致冷車機油過稠，從而影響啟動，還加大機件磨損。同時熱車機油過稀會降低潤滑和密封性能。如果有這種情況嚴重，大家可以將油底殼、空氣壓縮機內的機油，換成冬季用的機油；將變速器、分動器、差速器、轉向器內的齒輪油，換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗后，加入黏度較低的軸承潤滑油。

　　14.排氣噪音和排放量

　　排氣噪音增加廢氣排放量增加且超標。

　　解決：定期檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。

　　15.霧氣蒙窗

　　經常會有霧氣附著在玻璃上，影響視線。

　　解決：冬季，因為駕駛室內外溫差較大，遇上空氣濕度較大的天氣，經常會有霧氣附著在玻璃上，大家可以用冷氣對著前擋風玻璃吹，以此縮小玻璃內外的溫差，達到除霧的效果；或者使用車內的除霧加熱裝置達到后車窗除霧。